Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun kural koyucu organı Dünya Motorsporları Konseyi, kararı onayladı.
2014'ten itibaren 2.4 litrelik v8'ler yerine 1.6 litrelik v6'lar kullanılacak.
Başta, 2013 sezonunda itibaren 1.6 litre 4 silindirli hibrit motorların kullanılması planlanıyordu.
Ama bazı takımların itirazı üzerine 6 silindir formülünde anlaşma sağlandı.
Yeni karar sayesinde yakıt etkinliği yüzde 35 artacak. Enerji geri dönüşüm sistemlerinin gücü iki katına çıkacak.
Formula 1'in ticari haklarını elinde bulunduran Bernie Ecclestone, yeni motorlara geçişe itiraz etmişti.
Ecclestone, otomobillerin daha az ses çıkaracağını ve bunun seyir zevkini azaltacağını iddia etmişti.
Pist sahipleri de seyirci sayısının düşmesinden endişeliydi.
Yeni karar bu endişeyi de ortadan kaldırdı.
Motor devir sayısı limiti, sessiz Formula 1 istemeyenlerin istediği değerlere yükseltildi.