2014 sezonunda Formula 1'de pilotlara artık ceza puan sistemi uygulanacak.
Yeni sezonda pilotlara yaptırım uygulamasının yerini artık ceza puan sistemi alıyor. Şuanki cezalar kınama ve grid cezası şeklinde uygulanıyor, yeni sistem ile birlikte bu cezalar çok daha kapsamlı bir hale geliyor.
DEĞİŞEN BAZI KURALLAR
- Pit yolu hız limiti artık 80 km/h olacak. Şuan uygulanan hız limitleri serbest antrenmanlar ve pol pozisyon mücadelesinde 60 km/h, yarışta ise 100 km/h idi.
- Yarış ve pol pozisyon mücadelesinde haksız geçiş ve hareketlerin yol açtığı sonuçlar yeniden düzenlenecek.
- Bir sezonda 12 puandan fazla ceza alan pilot bir sonraki yarışa çıkmayacak ve cezalı konumda olacak. Her pilotun aldıkları puanlar süper lisanslarında belirtilecek ve her sezonun başında sıfırlanacak.
- Kazalarda tehlikeli ve ciddi durumlara bakılarak puan cezası verilecek. Tehlikeli bir kazaya sebep olmak en az 3 puan olacak. Ciddi bir kaza yaşanması durumunda bu puan artacak.
- Değişen kurallar da en dikkat çekici kısım güvenliğin artması oldu.
- Bundan sonra pit yolunda çalışan tüm mekanikerlerin kask kullanması mecbur hale getirildi.
- Özellikle Mercedes firmasına gridde motor sağlaması konumunda sınırlama getirildi. Mercedes gelecek sezon en fazla dört takıma motor tedarik edebilecek.
- Pilotların serbest antrenmanlarında pistte daha çok yer alması için yeni bir lastik seti tedarik edilecek.
- Genç pilotların sürüşlerine önem verilecek.
- Vites kutusu daha fazla kullanılacak. Yeni sezonda vites kutusu altı yarışta kullanılması planlanıyor.
- Motor kullanımlarında da önemli değişiklikler var.
- Yeni sezonda bir pilot en fazla beş adet motor kullanacak. Beş motordan fazla motor kullanan pilot ise altıncı motor kullanacağı yarışa pit yolundan başlayacak. Motor ile ilgili değişen parçalar için her pilota on sıra geriden başlama cezası verilecek.
- FIA Yönetiminden onay almış bir motor 2014 – 2020 sezonları arasında kullanılabilecek.