2008 Formula 1 dünya şampiyonu Lewis Hamilton, geride bıraktığımız sezonu 3 yarış galibiyeti ile 4. sırada bitirdi.
Sezonun son bulmasının ardından kısa bir tatil yapan Hamilton, vakit yitirmeden takım merkezinde yeni sezonda kullanılacak otomobili simülatörde denedi. Hamilton, henüz gerçek otomobile binmese de çok etkilenmiş görünüyordu.
Yeni sezon için umut dolu mesajlar veren Hamilton, Twitter mesajında; "Yeni aracı ilk kez denedim ve çok mutluyum. Çok iyi fikirler ve büyük bir gelişme gördüm" ifadelerini kullandı.
Genç İngiliz pilot, Kers adı verilen kinetik enerji geri dönüşüm sistemine de övgüler yağdırdı.
Hamilton, simülator deneyimine dayanarak en iyi kers'in kendi araçlarında olduğunu savundu... kinetik enerji geri dönüşüm sistemi,, frenleme sırasında ortaya çıkan ısıyı enerjiye dönüştürerek otomobillere ani ivmelendirme kazandırmakta kullanılıyor. Ancak sistem ilk kez denendiği 2009 yılında beklenen etkiyi yapmamış; bazı takımlar fazla pahalı olduğu gerekçesiyle hiç kullanmamıştı.
Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), maliyetleri kısmak için bu sezon kullanımına yasakladığı Kers'e geçtiğimiz günlerde yeniden onay vermişti.
2008 Formula 1 dünya şampiyonu Lewis Hamilton, geride bıraktığımız sezonu 3 yarış galibiyeti ile 4. sırada bitirdi.
Sezonun son bulmasının ardından kısa bir tatil yapan Hamilton, vakit yitirmeden takım merkezinde yeni sezonda kullanılacak otomobili simülatörde denedi. Hamilton, henüz gerçek otomobile binmese de çok etkilenmiş görünüyordu.
Yeni sezon için umut dolu mesajlar veren Hamilton, Twitter mesajında; "Yeni aracı ilk kez denedim ve çok mutluyum. Çok iyi fikirler ve büyük bir gelişme gördüm" ifadelerini kullandı.
Genç İngiliz pilot, Kers adı verilen kinetik enerji geri dönüşüm sistemine de övgüler yağdırdı.
Hamilton, simülator deneyimine dayanarak en iyi kers'in kendi araçlarında olduğunu savundu... kinetik enerji geri dönüşüm sistemi,, frenleme sırasında ortaya çıkan ısıyı enerjiye dönüştürerek otomobillere ani ivmelendirme kazandırmakta kullanılıyor. Ancak sistem ilk kez denendiği 2009 yılında beklenen etkiyi yapmamış; bazı takımlar fazla pahalı olduğu gerekçesiyle hiç kullanmamıştı.
Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), maliyetleri kısmak için bu sezon kullanımına yasakladığı Kers'e geçtiğimiz günlerde yeniden onay vermişti.