NTVSPOR.NET'te Pazar sabahları bir başka keyifli artık. Spor dünyasının ünlü isimleri, arka plandaki emekçiler, manşetin gölgesindekiler… Keyifli sohbetler ve farklı araştırmalar her Pazar sabahı, Ahmet Sivaslı ile NTVSPOR.NET'te…
RÖPORTAJ: AHMET SİVASLI – Ahmet.sivasli@ntv.com.tr
twitter.com/Ahmet_sivasli
Alkışlamak kolay aslında. Severiz de… Fakat iş maddi konulara geldi mi, şöyle bir kenara çekiliriz. Bu, Taksim'de güzel bir müzik grubunu dinleyip müzik bitmeden, arkasından ne geleceğini bildiğimizden dolayı hemen o alanı terk etmemize benzer aslında… Alkışlarız, mükafatını vermeyiz.
Amatör sporlara ilgi her geçen sene artıyor desek de bir o kadar da azalıyor, dikkatle bakarsak… Sponsor bulunamıyor, kulüpler kendi kendini idare edemiyor, amatör branşlara üvey evlat gözüyle bakılıyor.
İşte karşınızda bir örnek. Ayşe Kar. Bir öğrenci. Başarılı bir rallici. Aldığı birçok ödüle, kazandığı birçok yarışlara karşın eve hapsolmuş durumda. Sponsor bulamamasından dolayı bir öğrenci olarak pistlere inemiyor. Playstation 3'te araba yarışıyla antrenmanı bile bir adım olarak görecek kadar hırslı ve hırslı…
Gamze Çalışkan ile birlikte çalışan Ayşe Kar ile güzel bir sohbet gerçekleştirdik, bazılarının kulaklarını çektik, bazılarına sesimizi duyurmaya çalıştık…
Evet, Ayşe… Söz sende…
”PLAYSTATİON 3 İLE ÇALIŞMALARIMA DEVAM EDİYORUM”
- Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu 2010 Türkiye Slalom Kupası şampiyonusun fakat çalışacağın pist olmadığından dolayı en son playstation'da otomobil yarışı oynayarak hazırlanıyordun. Son durum ne?
Aslında çalışacak pist olmaması doğru bir tabir olmaz sponsor bulamamam ve bu sebeple antrenman yapmanın bir öğrenci olarak bana maliyetli olması dersek daha doğru olur . Bu bağlamda asla vazgeçmeyi düşünmediğim için hedefime giden yolda yerimde durmaktansa 1 adım da olsa ilerlemeyi seçtim. Bu sebeple ps3 ile çalışmalarıma devam ediyorum. Bu durum belki komik gelebilir çünkü bu kadar ciddi bir sporu nasıl olur da sıradan bir oyunla başarabilirim diye … Ancak dediğim gibi hedeflerim büyük olduğu için sabretmeyi biliyorum ve bu sebeple bir adım bile benim için çok önemli.
”AİLEM BENİM ŞAMPİYONLUK HABERİMİ GÖRÜNCE ÖĞRENDİ”
- Bu Playstation konusunun yanı sıra ilginç hikayelerin var. Bu spora ailenden habersiz olarak başlamışsın ve ailen senin bu sporla uğraştığını gazetelerdeki şampiyonluk haberlerinden sonra öğrenmiş...
Aslında onun öncesi var .Babam (sağolsun) bana arabamı aldığında benim hakemlik yaptığımdan haberi vardı ve ileriyi görmüş olacak ki bana anahtarı verirken "Eğer bu arabayla yarışa katılırsan geri alırım" demişti. Tabii ben tutkuma yenildim (iyi ki)ve arabamdan olma pahasına yarışa katıldım. 1.oldum ve bu az da olsa bir barış anlaşması yerine geçti. Daha sonra Eskişehir Mahalli Rallisi düzenlendi. Kemer Belediye Başkanımız Mustafa Gül yardımıyla bu yarışa katıldım. Bu yarış ilk kez düzenleniyordu ve katılım çok büyüktü bu yarışta ismimi duyurmam benim için ele geçmeyecek bir fırsattı. Belki de bu sebeple riske atmamak için ailemden habersiz Eskişehir'e gittim. Ve mutlu son 1. oldum ertesi gün beni gazetelerde gören komşular annemi tebrik etmişler. Komik annem o şokla beni aradı… Telefonda kemiklerimi kırdı diyebilirim (Gülüyoruz) Daha sonra bu önemli başarım aramızdaki bütün buzları eritti. Şu an ailem en büyük destekçim ve onları çok seviyorum.
“GAMZE'NİN SAÇ TOKASINI KULLANARAK ARABAYI ÇALIŞTIRDIK”
- Otomobil içerisinde mutlaka çeşitli zorluklarla karşılaşıyorsunuzdur. Hatta bunları pratik kadın yöntemleriyle çözdüğünüzü duydum. Mesela saç tokası. Ona anı anlatır mısın?
Mutlaka zorluklar oluyor arabada… Güvenlik önlemleri sebebiyle hareket imkanı çok kısıtlı. Gerçi bu konuda bedenen küçük olduğumuzdan erkeklere göre daha avantajlıyız ama bu durum bizim daha çok bunalmamıza yol açıyor. Ralli motor sporu, adı üstünde az da olsa motordan elektrikten anlamak lazım, saç tokası olayı aslında bununla ilgili. Girdiğimiz bir virajda otomobilimiz durdu ve direksiyon kilitlendi. Virajın içine ya da dışına savrulacaktık ki otomobil çamura saplandı. Sürenin bitmesine çok az zaman kala yarış görevlileri elendiğimizi ve pisti terk etmemiz gerektiğini söylediler.. Sponsorumuza bu olayı anlatamazdık. Mutlaka finişi görmemiz gerekiyordu .O an yardımcı pilotum Gamze Çalışkan ile daha da tehlikeli işlere kalkıştı ya olacaktı ya olacaktı. Sadece başaracağımıza inandık ve elimizden geleni yaptık. Kurtulması zor çamurdan daha da kötüye sürüklenme riskimiz olan yerden, tehlikeli hamlelerle kurtulduk ve etap bitişi zamanına 6 salise kala bitirdik ve puan almıştık. Orada azmin zaferiyle ilk ralli ne demektir onu öğrenmiştik. Aksilikler bununla sınırlı kalmadı, otomobildeki otomatik yangın söndürme sistemi çalıştı ve aracın içini beyaz bir toz kapladı. Etap ortasında çok sık stop eder olmuştuk, sorun bujilerdeydi ve Gamze'nin saç tokasını bujiye sıkıştırarak otomobili çalıştırıp etabı tamamlamıştık.
”ERKEK SPORU OLARAK ALGILANDIĞI İÇİN BAYAN OLARAK ÇOK İLGİ ÇEKİYORUZ”
- Peki bir kadın olarak zorlukları var mı? Erkeklerle aynı derecede engelleri aşabiliyor musunuz? Ve kadın olarak nasıl tepkiler alıyorsunuz pistlerde?
Her spor gibi bu sporun da zorlukları var tabii. Bu spor belli etmese de çok fazla güç ve efor gerektirdiği için, ki zaten bu yüzden çoğu otorite tarafından erkek sporu olarak nitelendiriliyor, erkek sporcularla bayanları karşılaştırdığımızda aslında fark bir yerde bu sebeple açılıyor çünkü teknik bakımından iyi olsak da güç bakımında geride kaldığımız bir gerçek fakat ralli bir strateji matematik zekası gerektiren bir spor diye düşünüyorum. Startımızı aldıktan sonra tık tık nasıl bonus toplarım (saliselerle yarıştığımız için) diye beyin fazlasıyla efor sarfetmektedir. Az önce bahsettiğim gibi bu spor bir erkek sporu olarak algılandığı için biz bayanların çok daha fazla ilgi çektiği de bir gerçek.
”ALKIŞLIYORLAR AMA İŞ MADDİYATA GELİNCE…”
- Motorsporlarında mücadele edenler genelde sponsor bulamamaktan şikayetçiler. Sponsorsuz bu tip sporlar zor oluyor. Sponsor arayışlarınız nasıl gidiyor ve müracaatlarınızda nasıl tepkilerle karşılıyorsunuz?
Evet, maalesef sponsor bulmak açısından çok kıt bir ülkeyiz. Sadece spor denildiğinde genel olarak futbol algılanan ülkenin çocukları olduğumuz için büyük sorunlar yaşadığımız aşikar. Bu konuda hassasiyetimi gizleyemiyorum. Dosyalarımızı götürdüğümüzde herkes bir şaşkın ifadeyle karşılayarak aslında yaptığımız şeyden fazlasıyla hoşnut olduklarını dile getiriyorlar. Fakat önümüzde örnek alınacak tablomuz olmadığı için yaşadığımız başlı başına sıkıntı budur. Getirisinin ne olacağını bilmediklerinden kimse riske girmiyor oysa ki biz ne risklere girdik başarılar elde ettik, daha sonra iş maddiyata gelince tabii her şey değişiyor
”DOSTLUĞUMU BİTİRME TEHDİDİYLE İKNA ETTİM”
- Co-pilot olarak Gamze Çalışkan ile çalışıyorsun. O ilk teklifini kabul etmediğinde arkadaşlığınızı noktalamakla tehdit etmişsin? (Gülerek)
Gamze (en yakın dostum) tanıştığımızdan beri hayallerime en yakın tanık olan isimdir. Lakin yardımcı pilot olarak asla yanımda oturmak istememiştir. Oysa yerinde çok gözü olan kimseler vardı (Gülüyoruz) Kendisi etap çakan, hakemlik yapan tamamen rallinin doğada buluştuğu çizgide zevkini alan bir kimseyi yanıma oturtmak tabii biraz zor oldu. Sonunda dostluğumu bitirme tehdidiyle işi halletmiştim. Peki ya şimdi iyi ki böyle tehditkar olduğumu söyler. Şimdiyse Ralli anlatılmaz yaşanırmış der. Peki ya neden Gamze? Yardımcı pilot sadece etapta pilotun gözü kulağı olması yeterlidir, fakat benim için bu kadar sınırları yoktu. Birlikte sağlam adımlar atarken arkama bakmadan yürüyebileceğim yoldaştı aslında ve en uygun buna Gamze idi … Kendisi şu anda Almanya'da eğitimini sürdürmekte, yakında umarım yarışlarda görürsünüz bizi…
”EĞİTİM ŞART”
- Şu ana kadar ne gibi başarılara imza attın ve hedeflerin arasında neler var?
Ralli tutkum, aslında ralli olmayan bir dalda ödül alarak başladı. İsterseniz listeleyelim…
2010.TOSFED Türkiye Bayan Slalom Şampiyonu
2010 1.KYK Eskişehir Mahalli Ralli Bayan Şampiyonu
2010 Ulusal Yeşil Bursa Rallisi Bayan Şampiyonu
2010 İstanbul Mahallisi 1. Ve 2. Ayak Bayan 3.lüğü
Son olarakta Red Bull Kart Fight turnuvası Bayan 1. Liği
Benim için karşılıksız bir aşk olan bu tutkuda daha yolun çok çok başındayım. Gerçekten, “Evet ben ralli pilotuyum” diyebileceğim an, bu konuda güzel bir eğitim alabildiğim andır. Daha maalesef bir rall pilotu değilim, eğitim şart…
